ICKX: la tua avventura
Per te che desideri un’auto in grado di affrontare le situazioni di guida più estreme, senza rinunciare al comfort e al design.
2.0 Diesel common-rail
4x4 Four-wheel drive
Fino al 60%
22 cm
Automatico
Design iconico
Il mito di ICKX K2 nasce dal suo look audace: linee squadrate e forme adrenaliniche unite a un design ricercato e finiture di pregio.
Colorazioni
Anelli di traino
Trasportare le tue attrezzature da viaggio e trainare rimorchi fino a 1.500 kg non sarà più un problema grazie ai 4 anelli di traino, 2 anteriori e 2 posteriori in acciaio.
Fari full led
La luminosità la scegli tu: nessuna situazione meteo sarà di ostacolo alle tue avventure grazie al sistema integrale di fari Full Led.
Griglia anteriore
Griglia anteriore, realizzata interamente in fibra di carbonio.Frontale imponente
Le forme squadrate e lo stile della griglia anteriore, realizzata interamente in fibra di carbonio, donano al K2 un look imponente. Le luci diurne, i fari anteriori, posteriori e le luci stop Full LED, garantiscono un fascio di luce più ampio, una maggiore luminosità e una visuale più nitida anche nelle situazioni più difficli.
Un comodo appoggio
Pedane laterali sottoporta realizzate in materiale plastico e acciaio con inserti in gomma antiscivolo. Per un facile accesso al veicolo in totale sicurezza, anche in caso di condizioni climatiche sfavorevoli. Robuste e stabili, proteggono le fiancate in caso di detriti da percorrenza.
Maggior sicurezza
Ottima aderenza ed un maggior controllo del veicolo su ogni tipologia di terreno, anche quelli più difficoltosi con i cerchi in lega da 20″. Il passaruota dal profilo squadrato consente di aumentare l’escursione delle ruote, per superare ostacoli ancora più alti. Il paraurti in materiale plastico favorisce maggior protezione del veicolo ed un’elevata resistenza agli urti.
L'avventura parte dalla sicurezza
La strada è tua alleata. Con la ruota di scorta esterna sarai sempre pronto ad ogni evenienza.
Interni ricercati
Il viaggio di K2 prende vita anche al suo interno. I dettagli sono curati in ogni aspetto, con il giusto mix di comfort e design.
Sedili anteriori riscaldabili
Goditi con piacere anche le esperienze più estreme. Nei periodi più freddi, con un semplice click, puoi riscaldare la seduta e lo schienale dei due sedili anteriori.
Cambio e motorizzazione
2.0 Diesel Common-Rail, EURO 6D con Selective Catalyst Reduction e filtro antiparticolato. Cambio Automatico DCT a 8 rapporti.Comfort e Design
Affronta ogni sfida nel pieno del comfort grazie ai sedili ergonomici in pelle. Gli interni realizzati a mano dai migliori artigiani italiani ti garantiscono il massimo della comodità per una guida ancora più sportiva. Le rifiniture in pelle impreziosite da un Led ambient light sono la cornice perfetta per ammirare i paesaggi più emozionanti.
Sempre connessi
Rimani sempre connesso al tuo Smartphone e alle tue app preferite anche nei tuoi percorsi più remoti con il sistema Android Auto e Apple CarPlay. Lo schermo LCD Soft Touch da 12,3” domina la plancia e ti garantisce un’elevata interattività.
Tutto sotto controllo
Tutte le informazioni sullo stato del veicolo sotto controllo grazie al Cruscotto LCD da 12,3″. Per poter affrontare ogni sfida, grazie al volante multifunzione, puoi selezionare la modalità che più si adatta al tuo stile di guida, tra SNOW – SPORT – ECO e COMFORT.
Maniglia di sostegno
Maniglia di sostegno
Dettagli da vero off-road
I percorsi off-road più estremi non saranno più un problema. Rendi salda la tua presa con le maniglie di sostegno interne con impugnatura comfort, pensate per agevolare l’ingresso e l’uscita dal veicolo. Con cinghie in nylon resistente possono esser regolate a seconda di tutte le esigenze.
Tutto lo spazio di cui hai bisogno
Ampi e comodi spazi di carico posteriore, progettati per sfruttare al massimo ogni superficie. Grazie ai sedili posteriori abbattibili hai la possibilità di portare con te tutto ciò di cui hai bisogno.
Immergiti nella natura
Vivi le tue avventure come un vero protagonista e godi di un esperienza di guida open-air. Con pochi e semplici passaggi puoi rimuovere solo la parte anteriore della capote o l’intera struttura e assaporare a pieno la sensazione di libertà.
Caratteristiche e performance
Da vero fuoristrada il K2 ha un evoluto sistema four-wheel drive con marce ridotte grazie ad un riduttore centrale inseribile elettronicamente. Grazie al cambio doppio differenziale a bloccaggio elettronico, anteriore e posteriore, la guida è molto agile anche nelle condizioni più difficili.
4.645mm
1.925mm
1.871mm
1.610mm/1.610mm
2.745mm
Comfort di guida
Le sospensioni anteriori a doppio triangolo sovrapposto con molle elicoidali e quelle posteriori a ponte rigido, collegate al telaio con bracci longitudinali e molle elicoidali, sostengono il carico dell’auto e permettono di ridurre le vibrazioni e gli urti provocati dal terreno irregolare e sconnesso.
Performance in salita
Il K2 ha una capacità di salita sorprendente. Non avrai più ostacoli grazie alla capacità di affrontare pendenze massime pari al 60% (31°)
Situazioni estreme
Il K2 può affrontare situazioni estreme grazie ad un angolo di attacco di 37° e un angolo di uscita di 31°.
Prestazioni elevate
Con un’altezza libera da terra di 22 cm e un angolo di dosso di 23° il rischio di toccare a terra con il fondo della carrozzeria si riduce nettamente. Anche gli ostacoli più alti sul tuo percorso saranno ricordi lontani.
Off-road puro
Attraversare un corso d’acqua non sarà più un problema grazie ad una profondità di guado di 50 cm.
Caratteristiche
tecniche
Hill Hold Control è un sistema che ti aiuta nelle partenze in salita. Mantiene per qualche secondo l’azione frenante anche se il pedale del freno viene rilasciato utilizzare l’acceleratore senza il rischio di scivolare indietro con la vettura.
Hill Descent Control è un sistema che controlla e mantiene la velocità di discesa, Per affrontare in perfetto controllo strade con un’elevata pendenza. Utilizzabile solo a basse velocità.
Controllo elettronico della stabilità. Un dispositivo che permette di mantenere il controllo dell’auto anche in situazioni sfavorevoli, come in caso di terreno bagnato o scivoloso.
Con il sistema ABS – Antiblockiersystem controlli e limiti la frenata per evitare che le ruote si blocchino in condizioni di frenate violenta.
TCS – Traction control system è il sistema di controllo elettronico della trazione, utile in condizioni di guida su fondo scivoloso come in condizioni meteo di forte neve o pioggia o presenza di ghiaccio sul manto stradale.
Electronic Brake-force Distribution è un dispositivo che parzializza la frenata delle ruote posteriori rendendo la frenata ancora più sicura.
Electric Parking Brake freno a mano elettrico.
Freno automatico, un sitema che aziona automaticamente il freno quando l’auto è ferma per rilasciare il pedale del freno in procinto di un incrocio o un semaforo.
Frenata di emergenza, un sistema che riconosce le situazioni di pericolo e in assenza di una reazione del conducente, aziona il freno in automatico.
Electronic Rollover Mitigation, il nuovo sistema di controllo antiribaltamento.
Tire Pressure Monitoring System è il sistema di monitoraggio della pressione delle gomme. Un dispositivo composto da sensori montati sulle ruote del veicolo ideati per tenere sempre sotto controllo la pressione di gonfiaggio degli pneumatici e segnalando in modo tempestivo un’eventuale perdita attraverso segnali visivi sul cruscotto.
Un dispositivo elettronico tramite il quale è possibile impostare una velocità di marcia predefinita senza dover costantemente utilizzare l’acceleratore. Una vera comodità nei lunghi viaggi autostradali.
Motorizzazione
2.0 Diesel Common rail
Le prestazioni sono elevate grazie ad un motore Diesel da 162 CV e al cambio Automatico con convertitore di coppia, che permette di impostare in automatico la marcia migliore.
Tua a partire da 54.500€
